PRÉVIA

Prévia de revisão — números transcritos do CTB, ainda não conferidos.

Contamultas

Excesso de peso

O único lugar da nossa cobertura em que o Código precifica ADITIVAMENTE, por unidade de excesso, em vez de por natureza. E o texto não resolve se o acréscimo é a multa inteira ou se soma à base — por isso esta página mostra os dois totais.

Em resumo

A única multa que soma por unidade

O art. 231, inciso V, acresce a multa a cada 200 kg de excesso apurado — ou fração, de modo que um degrau incompleto conta inteiro. A escada tem 6 degraus, de R$ 5,32 por degrau na primeira faixa a R$ 53,20 na última.

É o único lugar da nossa cobertura em que o Código preça algo ADITIVAMENTE, por unidade de excesso, em vez de fixar um valor por natureza. Em todo o resto do Código a conta é «valor-base da natureza vezes o fator do inciso»; aqui é «valor por degrau vezes o número de degraus», com o valor por degrau escolhido pela faixa em que o excesso total cai.

A natureza da infração continua sendo declarada — média —, e é ela que governa a PONTUAÇÃO: 4 pontos. O dinheiro, porém, sai da escada. Separar essas duas coisas é a leitura correta do inciso, e é o que quase nenhuma página sobre o assunto faz.

Números

A tolerância, que mora fora do Código

O próprio inciso V defere a tolerância ao Contran: «admitido percentual de tolerância quando aferido por equipamento, na forma a ser estabelecida pelo CONTRAN.» Ou seja, uma terceira regra vivendo inteiramente fora do Código de Trânsito Brasileiro.

A Resolução Contran nº 803/2020 a estabeleceu, e são DUAS percentagens, não uma: 5% sobre os limites de peso bruto total e peso bruto total combinado, e 10% sobre os limites de peso por eixo. Um cálculo que aplique uma delas às duas grandezas erra em uma das duas, sempre.

A tolerância incide sobre os LIMITES regulamentares de peso, e o excesso apurado é o que sobra depois dela. É esse excesso, e não o peso total do veículo, que entra na escada.

Como funciona

A escada, com um exemplo trabalhado

Tome um excesso apurado de 600 kg. Ele cai na primeira faixa da tabela, cujo valor por degrau é R$ 5,32. Em degraus de 200 kg ou fração, são 3 degraus, o que dá um acréscimo de R$ 15,96.

E aqui o texto para de responder. Ele não diz se esse acréscimo É a multa ou se SOMA à multa da natureza média. Pelas duas leituras, o total do exemplo é R$ 15,96 ou R$ 146,12 — e a distância entre elas cresce ou encolhe conforme o excesso.

Este site mostra os dois totais em todos os lugares em que essa conta aparece, e nenhuma página adota um deles como padrão. A escolha entre as duas leituras é do órgão que aplica e, em última instância, de quem julga — não de uma calculadora.

RESSALVA

Dois totais, e o texto não escolhe

O inciso V descreve a multa como «acrescida» a cada 200 kg de excesso, sem dizer acrescida a quê. Uma leitura entende o acréscimo como a própria multa; a outra o soma ao valor-base da natureza média, R$ 130,16. Publicar um único total seria decidir por conta própria uma questão que o instrumento deixa em aberto.

CTB, art. 231, inciso V

As duas leituras

Os dois totais do art. 231, inciso V

Dois totais possíveis

Se o acréscimo é a multa

R$ 5,32

Se o acréscimo soma à base

R$ 135,48

O art. 231, inciso V, manda acrescer a multa a cada faixa de excesso apurado, mas não diz se esse acréscimo É a multa ou se SOMA à multa da natureza média. Os dois totais acima são as duas leituras; este site não escolhe entre elas.

Fonte Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997, consolidado), art. 231, V, a)–f) · vigência desde 01/11/2016 · texto capturado em 07/08/2026 · sem conferência final do revisor · por que essa data

Prévia de revisão: cada número desta página foi transcrito do texto consolidado do Código de Trânsito Brasileiro e das resoluções citadas ao lado dele, e ainda não passou pela conferência final do revisor responsável.

Próximo passo

Comece pela pontuação

O limite que suspende a CNH não é um número só: depende de quantas gravíssimas estão na janela de contagem do art. 261, e é outro para motorista profissional.

Referência e calculadoras — não é um serviço oficial de consulta de multas.